- Общата цена за евакуация на едно семейство от двама възрастни и две деца достига до 250 000 долара за служители, за които се налага използването на частни самолети.
Компаниите плащат десетки, а дори и стотици хиляди долари за евакуация на служителите си от Дубай, пише Файненшъл таймс. Цените на частните самолети и наетите превозни средства рязко са скочили.
С влизането на конфликта в петия си ден и частичното възобновяване на полетите от емирството след прекъсване от няколко дни, все повече жители и служители търсят начин да напуснат Дубай.
Разходи за евакуация
Общата цена за евакуация на едно семейство от двама възрастни и две деца достига до 250 000 долара за служители, за които се налага използването на частни самолети.
Цените на чартърните самолети са се удвоили приблизително от уикенда насам.
Цената за наемане на такси или миниван с личен шофьор от Дубай до Маскат в Оман или до Рияд в Саудитска Арабия се е покачила до хиляди долара, при положение, че преди уикенда беше само няколкостотин долара.
Проблеми с транспорта
„Видяхме тарифи за такси от 5000 долара нагоре“, заяви един ръководител на застрахователна компания.
„Основният проблем е, че съветът за евакуация на Държавния департамент на САЩ гласи да се напусне с налични търговски средства, но в момента такива почти липсват.“
Докато бизнесите в региона нареждат на служителите си да работят дистанционно, все по-голям брой жители, туристи и чужденци търсят начин да напуснат.
Реакции на хората
Ръководител на туристическата агенция Globe7 за заможни клиенти, която има клиенти в региона, заявява пред Файненшъл таймс:
„Хората бяха повече или по-малко спокойни предишните дни. Казваха, че няма да заминат. Вече всички разбират, че ще отнеме известно време.
Сега хората заминават за Оман и напускат страната.“
Семейства бягат с домашните си любимци
Налице са и други признаци за напускане. Семейства, които живеят в Дубай, вече напускат региона с домашните си любимци.
„В последните 24 часа регистрирахме огромен ръст в заявките за полети с домашни любимци, тъй като семействата, установени в региона, вземат решение да се преместят изцяло“, заяви Чарлс Робинсън, основател на EnterJet. „Те не могат да оставят домашните си любимци вкъщи, а превозването им с търговски полети не е осъществимо.“
Полетна ситуация
От региона излитат ограничен брой полети, въпреки че някои бяха възобновени от и до Дубай и Абу Даби.
Emirates, Flydubai и Etihad изпълняват отделни полети за връщане на пътници, но редовните услуги остават спрени.
Полетите на Qatar Airways все още са блокирани поради затвореното катарско въздушно пространство, а десетки хиляди пътници, чиито полети от основните летища в региона бяха отменени, продължават да са блокирани.
Репатриационни полети
Правителствата на Великобритания, Франция, Германия, Италия и други държави организират репатриационни полети за своите граждани.
Air France и KLM изпълниха по един репатриационен полет от Маскат във вторник.
Lufthansa ще изпълни полет от Маскат за германското правителство в сряда вечер.
British Airways обяви, че планира полет от Маскат в четвъртък с възможност за допълнителни полети през следващите дни.
Полети от Маскат
Virgin Atlantic, която във вторник стана първата европейска авиокомпания, възобновила редовната си услуга до Дубай, изпълни един полет до емирството и един до Рияд в нощта на вторник за сряда.
И двата самолета бяха пълни и ще се върнат в Обединеното кралство с пътници.
И търговски, и чартърни самолети излитаха от Маскат в сряда сутринта, пишат от Файненшъл таймс.
Базата в Оман се е превърнала в ключов изходен пункт за хора, опитващи се да напуснат самия Дубай. Границата остава отворена, а граничните служители не изискват визи.
